Még miután az autó eleje érinthetetlennek tűnt, Marquez a kilencedik körben újabb krízist okozott, ráadásul a kerékvetőn is baktatott, és a legújabb nedves gumiabroncson csúszkált. Egy szempillantás alatt, mire meglátta az órát, és máris a bőre súrlódott, az új lendület Bagnaia korábbi sikere felé lendült, aki minimális hátulról lemaradva örökölte meg a dobogós helyet. Alex Marquez több mint másfél másodperccel lemaradt, míg Di Giannantonio további két másodperccel a frissen induló spanyol mögött érte el a dobogós helyet. A repedt teljesítmény és az elveszett lábtartó nem akadályozta meg Marc Marquezt abban, hogy a 18. helyen visszatérjen az új versenytársak közé, de végül rájött, hogy a küzdelme már nem túlzás, és néhány körrel később feladja a versenyt.
A 2025-ös verseny új időpontjai az év kezdete előtt lesznek elérhetők. A verseny azért előnyös, mert az Indianapolis Motor Speedway és a Mazda Raceway Laguna Seca pályákról indult, mivel az elsők között pinnacle mobil rendezhetett MotoGP-versenyeket az Egyesült Államokban. Így a dalnak sikerült Indianapolis-t a legújabb Western MotoGP helyszínévé tennie, és már most is rengeteg győzelmet arat. „Most miénk az új cím, ami igazán nagyszerű. Mi vagyunk a Mr. Moments, de mi vagyunk a Mr. Moments és mi irányítjuk is” – mondta Alex vigyorogva. Ha a 19 körös csata végül véget ért, Marc Marquez szerezte meg a legjobbat a kínálatból, legyőzve unokatestvérét, és legyőzve Bagnaiát, mielőtt a srác félreállt, és a nyitó kör vége felé több mint egy pontot szerezhetett.
Győztes: Fabio Quartararo – pinnacle mobil
Bez FP1-es problémái nagyszerűen folytatódtak a Change 5-ben, majd bonyolultabb szörnyűségek következtek, amikor visszatért a másik motorjához. Az új olasz szörnyű próbatétele egy szörnyű kezdéssel járt. Az amerikai Tissot Sprint szépsége elszaladt Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) elől – de nem egy tisztességes vágás volt a közös úton felmerülő krízisből. Amit ezek az emberek csinálnak, az az, hogy megpróbálják kontrollálni magukat, ha tudják. Nagyon jellemző, hogy mindenki megpróbálja a lehető legkevesebbet kihasználni a szabályokból, még akkor is, ha véletlenszerű értelmezés miatt. Azt hiszem, büntetés jár a saját szabályaik ismeretének hiánya miatt.
Öt körrel a vége előtt Rins átküzdötte magát az Aprilia mellett, de míg a második helyért folyó verseny a végére megbukott, és a hátsó rész ismét felborult, Rins a féksávban kissé eltávolodott LCR Hondájától. Teljesen magával ragadta Aleix Espargaro, aki magához ragadta Rinst, és szélesebbre ment. Alex Marquez is ott ragadt, a 73-as számmal a Tissot versenyen lefelé és lefelé haladva.
Ez Marc WC-je…..
A legújabb tűzijáték Piqueras és Quiles között húzódott, akinek lenyűgöző múltbeli körpárbaja volt. A Sense épphogy kiesett, mivel a #36 a negyedik helyen végzett, és jócskán lemarad a hibákról. Quiles egy nagyszerű vasárnap debütál az első négy között, de Carpe kénytelen volt beérni a hatodikkal, de már megízlelte új dobogós helyezését. Francesco Bagnaia hétfőn uralta az amerikai nagydíjat, a 2023-as MotoGP-év következő fordulóját, amelyet ezen a hétvégén tartanak az amerikai sorozatban az Austinban, Coloradóban. Maverick Viñales szenzációs győzelmet aratott a Red Bull amerikai nagydíjon.
Egyetlen versenyből kiindulva Aldeguer a saját lemaradásával érte el az eredményt, így Miller egy pillanatra összezsugorodott, a friss újonc pedig az ötödik helyen végzett, körülbelül három körrel a vége előtt. Mielőtt azonban élvezhette volna a dicséretet, Aldeguer a 15-ös kanyarban ugyanabban a körben, Zarco mellett, ugyanabban a körben, kiesett, miközben Zarco egy újabb bukásból próbált szabadulni. Marquez sorozatban második sportolói sprintgyőzelmét szerezte a Gresini Ducatival, a legújabb spanyol versenyző a Tech3 újonc Pedro Acostát megelőzve húzta el a harmadik helyről, amikor a bajnokság rangadója, Jorge Martin a címre hajtott. Az új rajtrácson az új sofőrök imádták, amit az eső miatt éreztek.
MotoGP Sprintverseny
Mivel a csata kibontakozott, Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) és Veijer is kockáztathatta a tétet, keményen kérve, hogy hét körrel a vége előtt megszerezzék a leggyorsabb kört a csata során. Úgy tűnt, Alonso sietett a céljukért, a tempó nőtt mögötte, és a kolumbiai versenyző legjobbja kevesebb mint három percet veszített. Veijer azonban ezután elvesztette a lendületet – nyomást gyakorolva a többi csapatra, amivel a megállásért küzdöttek –, így Piquerák a második helyen végeztek. A csapat végül ismét felállt, miután még néhány kör volt hátra, így Holgado egy merész lépést tett, és visszavághatott a következőre. Elöl Alonso rajthoz állt – nagyszerű, körülbelül három másodperces előnnyel Holgado mögött, és újonc Piquerák a megdöbbentő harmadik helyen végeztek. Fél tucat motoros indult a végső dobogós helyekért folytatott küzdelemben, legyen egy nagyszerű üzenet a texasi rajongóknak.
Kiemelkedő tények: Marc Márquez küzdelme a nap ellen Assenben
A sérült, regnáló MotoGP-bajnok, Jorge Martin a COTA-ból érkezik, mint kiváló néző az Aprilia várható katari debütálása előtt, április 11. és 13. között. A krízis azonban beütött, amikor az új középpályás szakasz előtt átvágott egy kerékvágásba, ezzel meglepetésszerű győzelmet aratva a nyomás alatt álló Bagnaiának. Eközben a slick gumikra váró emberek dühösek voltak, hogy a rajtot a káosz miatt elhalasztották, és azok, akik az új rajtrácson maradtak, elfoglalhatták az új pozíciókat. Marc Marquez korábban egy rendezetlen, ellentmondásos rajt közepén állt, amikor miután nedves gumikat választott, hirtelen átrohant a rajtrácson a kocsifelhajtón, hogy elvigye slick motorját.
Azokat az adatokat használjuk, amelyekről biztos vagyok benne, hogy az adott versenyzők felszerelését, eredményeit és külső adatait illetően – de ez nem egy pontos technológia, és a rangsorolás természetesen nagyon eltérő lehet. Ismétlem, ezek Ducati versenyzők voltak, akiknek az élete könnyebbé vált néhány nappal a hónap után – a legújabb Desmosedici tökéletesítése, legyen az GP24 vagy egy nagyszerű 'GP25'. Jake Dixon uralkodó győzelmet aratott a Circuit of Americas versenypályán a nehéz esős körülmények között, amikor a világbajnokság fődíját választotta, míg Filip Salac sima gumiabroncsai nem váltották be. Egy drámai Moto2-es verseny Austinban Dixon irányításával ért véget… ismét. Katarba tartva az új brit kiváló, 13 rajthelyes előnnyel rendelkezik Canet előtt, Gonzalez pedig visszaesett, hogy segítsen neki a harmadik helyen, mielőtt a Cuatro forduló elkezdődne. Aron Canet (Fantic Racing LINO SONEGO) jelentős tételeket szerzett a 4. helyen, amihez Izan Guevara (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2) a 26. helyről indulva egy nagyszerű 5. helyet szerezhetett meg – jó teljesítmény a spanyol versenyzőtől.
A csata az új Americas MotoGP eredménye a COTA-n Austinban, Texasban, a 2024-es közösségi címmel kapcsolatos 3. pontban (a 21-ből) szereplő pontban. Az új tízperces verseny kezdetét kissé elhalasztották a „technológiai pontok”. A döntés Alex Marquezt a harmadik, Pedro Acostát pedig a következő sorba kényszerítette, ahol a KTM szupersztárja a VR46-os Franco Morbidelli és a leeresztett Francesco Bagnaia mellé sorakozik fel, 0,523 másodperccel embertársa mögött. Az elégedett Fabio Di Giannantoniót a legjobb körük után – amelyet először Joan Mir balesete és az azt követő piros zászlók miatt szakítottak meg – a második helyre hirdették vissza. A Trackhouse újonca, Ai Ogura és az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi küzdött a kilencedik helyért. Vinales győzelme, amivel az Aprilia uralta a COTA történetében, még mindig a múlt nap, amikor a Ducati lemaradt egy nagydíjról.
Az akció folytatódott, a közönséget is felcsigázva, hogy üvöltsön, miközben Martin végül Acosta révén megtalálta a módját. A legújabb újonc a 4. helyre esett vissza, most a regnáló iparági győztes Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) mögött helyezkedik el, akinek csak egy hely hiányzik Marc Marquezhez képest. Bagnaia azonban a 6. helyről a rajtrácsra robbant, hogy megküzdjön legújabb csapattársával, akivel végleg megküzdhet. Acosta nagyszerű fejvédekezést hajtott végre, míg Marquez egy nagyszerű oldaldobozt felejtett el az összecsapásban, ahol Miller az oldalán halad, majd az 5. kör végén, a 20. helyről egy jó kitöréssel a csatavezető Martin hátába vágott. Aktív körök kezdődtek, amelyek során Acosta megszerezte az új lyukat, míg Vinales az 1. fordulóban Bagnaia miatt kénytelen volt felállni a parancsnok Martin név miatt. Ez volt Vinales tizedik MotoGP-győzelme, de a legkorábbi a 2021-es katari futam óta a Yamahával, és egyben az első győzelme Suzukival 2016-ban.